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Course automobile 1938 - 14 juillet 1953 - Chantier Construction Max Lejeune
- Cinéaste(s) : (ANONYME)
- Année(s) : 1938 à 1953
- Lieu(x) : Grivillers (80), Laboissière-en-Santerre (80), Péronne (80)
- Durée : 00:12:17
- Coloration : Noir & Blanc
- Format : Film 9,5 mm
- Son : Muet
- Genre : Familial
- Collection : Christian BROUDOT
- Support(s) : 0201FN0007
Le film rassemble divers évènements :
- Grand prix automobile de Picardie sur le circuit de Péronne en 1938.
- Commémoration du 14 juillet 1953 à Laboissière en Santerre.
- A Grivillers, La famille Pétré est de communion.
- Visite officielle de René Coty d'un chantier de construction, en présence de Max Lejeune.
Le Grand Prix automobile de Picardie était avant-guerre une compétition automobile internationale organisée par l'Automobile Club de Picardie (créé en 1905), qui se courrait entre la mi-mai et la mi-juillet (sans interruption de 1925 à 1939).
La course s'est disputée à quinze reprises consécutives sur le circuit de Péronne, ce qui en fait, après le Grand Prix automobile de France (Grand Prix de l'ACF), l'épreuve de Grand Prix la plus fréquemment tenue sur le sol français entre les deux guerres.
Visite officielle de René Coty, en bordure de la Somme entre Abbeville et Amiens.
« Le 28 février 1948, René Coty (futur président de la République (1954-1958)) vient constater les efforts consentis et travaux en cours à Abbeville et Amiens. Il est reconnaissable à son chapeau melon et sa grande taille. A cette date, René Coty (Mouvement Républicain Populaire) est ministre de la Reconstruction et de l’Urbanisme dans le même gouvernement (présidé par Robert Schuman, MRP) que Max Lejeune (SFIO) qui est alors secrétaire d’Etat aux Forces armées et maire d’Abbeville depuis moins d’un an.
Pierre Garet (MRP) est présent comme député de la Somme : à l’Assemblée nationale, il est alors vice-président de la Commission de la reconstruction et des dommages de guerre. Il en devint le président en juillet 1951, puis fut ministre de la Reconstruction à la fin de la IVe République, de novembre 1957 à février 1958. »
Source :
Julien Cahon, historien (UPJV)
- Grand prix automobile de Picardie sur le circuit de Péronne en 1938.
- Commémoration du 14 juillet 1953 à Laboissière en Santerre.
- A Grivillers, La famille Pétré est de communion.
- Visite officielle de René Coty d'un chantier de construction, en présence de Max Lejeune.
Le Grand Prix automobile de Picardie était avant-guerre une compétition automobile internationale organisée par l'Automobile Club de Picardie (créé en 1905), qui se courrait entre la mi-mai et la mi-juillet (sans interruption de 1925 à 1939).
La course s'est disputée à quinze reprises consécutives sur le circuit de Péronne, ce qui en fait, après le Grand Prix automobile de France (Grand Prix de l'ACF), l'épreuve de Grand Prix la plus fréquemment tenue sur le sol français entre les deux guerres.
Visite officielle de René Coty, en bordure de la Somme entre Abbeville et Amiens.
« Le 28 février 1948, René Coty (futur président de la République (1954-1958)) vient constater les efforts consentis et travaux en cours à Abbeville et Amiens. Il est reconnaissable à son chapeau melon et sa grande taille. A cette date, René Coty (Mouvement Républicain Populaire) est ministre de la Reconstruction et de l’Urbanisme dans le même gouvernement (présidé par Robert Schuman, MRP) que Max Lejeune (SFIO) qui est alors secrétaire d’Etat aux Forces armées et maire d’Abbeville depuis moins d’un an.
Pierre Garet (MRP) est présent comme député de la Somme : à l’Assemblée nationale, il est alors vice-président de la Commission de la reconstruction et des dommages de guerre. Il en devint le président en juillet 1951, puis fut ministre de la Reconstruction à la fin de la IVe République, de novembre 1957 à février 1958. »
Source :
Julien Cahon, historien (UPJV)
