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De Gaulle - Lycée - Imprimerie - Gare Abbeville
- Cinéaste(s) : (ANONYME)
- Année(s) : 1964 à
- Lieu(x) : Abbeville (80)
- Durée : 00:09:00
- Coloration : Couleur
- Format : Film 16 mm
- Son : Muet
- Genre : Actualités
- Collection : ARCHIVES MUNICIPALES ABBEVILLE
- Support(s) : 0231FS0004
Visite du Président de la République, le Général de Gaulle, à Abbeville, le 12 juin 1964 (discours devant l'Hôtel de Ville).
Cérémonie officielle au Lycée d'Etat Mixte Boucher-de-Perthes en présence de Max Lejeune, avec un discours de Robert Mallet (vers 1964-1965).
"Revenu en métropole, Robert Mallet est affecté au ministère de l'Éducation nationale. Aimant à se considérer « plus Picard que Français », il plaide pour la constitution d'une académie séparée à Amiens. L'académie est créée le 1er octobre 1964 et Robert Mallet en devient le premier recteur." https://fr.wikipedia.org
Réception en mairie avec remise de médailles suivi du dépôt de gerbe sur le Monument aux morts devant le lycée.
Une séquence se déroule dans une imprimerie, sans doute abbevilloise. Impression de journaux dont une brochure de la ville d'Abbeville.
Imprimerie Lafosse, années 1970
Il s’agit probablement de l'imprimerie Lafosse qui a édité "Abbeville Libre", journal publié de 1944 à 1992. Cet hebdomadaire est devenu ensuite le "Journal d'Abbeville" et est aujourd’hui imprimé par Publihebdos à Caen.
En gare d'Abbeville, nous assistons au Baptême de la locomotive BB 67620 en gare d'Abbeville le 19 juin 1976.
"Au cours des années 1970, le chemin de fer est jugé comme dépassé. C'est l'époque où la SNCF modernise son parc de locomotives et met en service les voitures Corail.
Pour communiquer sur ses projets et relancer l'intérêt pour le train avant l'arrivée du TGV, la SNCF relance la pratique du baptême, usitée au début du 20ème siècle.
On propose aux villes qui le désirent d'attribuer leur nom à une locomotive récemment mise en service.
Le baptême sera l'occasion de promouvoir auprès des élus et de la population les modernisations en cours.
Située sur la ligne AMIENS-CALAIS, Abbeville a été choisie par la SNCF pour donner son nom à la locomotive BB 67620, l’une des dernières locomotives diesel construites pour tirer les nouveaux trains Corail qui vont équiper la relation Paris-Amiens-Abbeville-Boulogne-Calais jusqu'en 2019."
Maurice Testu, Président du Chemin de Fer de la Baie de Somme, ancien ingénieur à la SNCF
Le 19 juin 1976, Max Lejeune, maire d’Abbeville, dévoile la plaque portant les armoiries d’Abbeville et offre un discours à son auditoire.
Cette locomotive fut en service du 16 juin 1975 et radiée le 7 février 2011.
En 1976, Max Lejeune est président du groupe des Réformateurs, des Centristes et des Démocrates Sociaux (RCDS) de l'Assemblée nationale (1974-1977).
Cérémonie officielle au Lycée d'Etat Mixte Boucher-de-Perthes en présence de Max Lejeune, avec un discours de Robert Mallet (vers 1964-1965).
"Revenu en métropole, Robert Mallet est affecté au ministère de l'Éducation nationale. Aimant à se considérer « plus Picard que Français », il plaide pour la constitution d'une académie séparée à Amiens. L'académie est créée le 1er octobre 1964 et Robert Mallet en devient le premier recteur." https://fr.wikipedia.org
Réception en mairie avec remise de médailles suivi du dépôt de gerbe sur le Monument aux morts devant le lycée.
Une séquence se déroule dans une imprimerie, sans doute abbevilloise. Impression de journaux dont une brochure de la ville d'Abbeville.
Imprimerie Lafosse, années 1970
Il s’agit probablement de l'imprimerie Lafosse qui a édité "Abbeville Libre", journal publié de 1944 à 1992. Cet hebdomadaire est devenu ensuite le "Journal d'Abbeville" et est aujourd’hui imprimé par Publihebdos à Caen.
En gare d'Abbeville, nous assistons au Baptême de la locomotive BB 67620 en gare d'Abbeville le 19 juin 1976.
"Au cours des années 1970, le chemin de fer est jugé comme dépassé. C'est l'époque où la SNCF modernise son parc de locomotives et met en service les voitures Corail.
Pour communiquer sur ses projets et relancer l'intérêt pour le train avant l'arrivée du TGV, la SNCF relance la pratique du baptême, usitée au début du 20ème siècle.
On propose aux villes qui le désirent d'attribuer leur nom à une locomotive récemment mise en service.
Le baptême sera l'occasion de promouvoir auprès des élus et de la population les modernisations en cours.
Située sur la ligne AMIENS-CALAIS, Abbeville a été choisie par la SNCF pour donner son nom à la locomotive BB 67620, l’une des dernières locomotives diesel construites pour tirer les nouveaux trains Corail qui vont équiper la relation Paris-Amiens-Abbeville-Boulogne-Calais jusqu'en 2019."
Maurice Testu, Président du Chemin de Fer de la Baie de Somme, ancien ingénieur à la SNCF
Le 19 juin 1976, Max Lejeune, maire d’Abbeville, dévoile la plaque portant les armoiries d’Abbeville et offre un discours à son auditoire.
Cette locomotive fut en service du 16 juin 1975 et radiée le 7 février 2011.
En 1976, Max Lejeune est président du groupe des Réformateurs, des Centristes et des Démocrates Sociaux (RCDS) de l'Assemblée nationale (1974-1977).