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Poix - Divers

Film rassemble diverses séquences filmées à Poix-de-Picardie, Le Touquet, Forges-les-Eaux, Ermenonville et Clermont.
Le cinéaste filme en particulier le garage Peugeot de son père situé à Poix :
Le père du cinéaste fonde son premier garage automobile à Poix à la fin des années 1940, dans les baraquements. Puis il installe son garage "Peugeot" Place de la République et ouvre une station service. Il est membre du bureau de l'Union des commerçants. Joël Périmony travaille au côté de son père.

En détail :
0'00 : A Poix, près du garage Peugeot situé Place de la République. Une 2CV se fait servir de l'essence.
0'35 : A Forges-les-Eaux : promenade familiale près du plan d'eau, dans le parc du Grand Casino, vue du Grand Hôtel, porte de Gisors.

1'18 : Aéroport du Touquet. Embarquement à bord d'un Bristol 170.
Commentaire de Victor Nycz, secrétaire général de l'aéroclub du Touquet, à propos du Bristol 170 : voir en fin de page.
Le garage de Poix faisant partie du "Touring secours", dépanne des anglais participants au Touring club de France.
Le cinéaste a probablement reconduit un anglais à l'aéroport du Touquet.

3'07 : Au garage Peugeot à Poix.
4'10 : Préparation du bal, salle des fêtes de Poix, le samedi 4 avril 1964.
Dans la salle des fêtes de Poix, la décoration est réalisée par les commerçants de Poix, il en est de même pour la façade (création du carrossier).
5'03 : Station service et garage Périmony.
5'19 : Un homme cultive son jardin potager, à Poix. Très bricoleur, il a fabriqué lui-même un motoculteur, qu'il utilise ici.
6'15 : Rue et circulation routière face au garage Peugeot, à Poix.
Station essence en service.
7'20 : Famille se promenant dans les champs près du viaduc de Poix.
7'47 : Garage automobile, côté réparation.

8'25 : Visite au Zoo Jean Richard, à Ermenonville.
12'50 : Mer de sable, à Ermenonville, parc de loisirs.

13'26 : Gare ferroviaire de Clermont : passage des trains sur les rails.
L'oncle du cinéaste est agent SNCF et loge à Clermont.
16'40 : C'est lui qui arrive en solex.


A propos du Bristol 170 :

« Le Bristol 170 peut transporter trois véhicules et une quinzaine de passagers. La compagnie Silver City exploite ces avions pour des rotations entre Le Touquet et Folkestone dont le trajet dure 20 minutes. Ces avions ou rotations sont appelés des « Air-Ferry ». Le Bristol 170 a atteint jusqu’à 120 rotations par jour dans les années 1961-1962. Le dernier Bristol restauré s'est posé à l'aéroport en juillet 1996. Malheureusement cet avion ne survit pas à un crash lors d'un atterrissage quelques jours plus tard. »

Source : Victor NYCZ, secrétaire général de l’aéroclub du Touquet
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