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Route (La)
- Cinéaste(s) : Albert CAVENEL
- Année(s) : 1939 environ
- Lieu(x) : Abbeville (80), Estrées-sur-Noye (80)
- Durée : 00:16:13
- Coloration : Noir & Blanc
- Format : Film 8 mm
- Son : Muet
- Genre : Documentaire
- Collection : Gérard CAVENEL
- Support(s) : 0464FH0003
Ce film retrace la création de la Route et son évolution de l'époque romaine à 1939, grâce au décor naturel des paysages picards.
Un film historique
La route est belle
A aucun moment de ce film nous n'avons eu l'intention de faire de reconstitution historique, mais de vous présenter les lieux de l'histoire de la route dans leur état actuel. Les voitures anciennes proviennent de la rétrospective des véhicules réalisée à Abbeville en 1938.
A l'origine notre Pays était couverts d'immenses forêts, les hommes préhistoriques ne disposaient que de vagues sentiers pour se rendre vers d'énigmatiques monuments qu'ils nous ont laissés.
A l'époque gauloise, seuls quelques mauvais chemins réunissaient les villages de nos ancêtres.
Nous trouvons encore de nombreux vestiges des voies Romaines.
"Lutèce - Samarobriva" (Paris-Amiens)
"Samarobriva - Gesoriacum (Boulogne-sur-Mer)"
"Samarobriva - Nemetacum (Arras)""
Les Chaussées Romaines ont laissé leur nom à de nombreux villages.
"La Chaussée-Tirancourt"
"Saint-Vast-en-Chaussée"
"Estrées-sur-Noye".
Au Moyen Âge.... Les routes furent délaissées.
C'est Philippe Auguste qui le premier fit paver les chaussées.
Louis XI, le 19 juin 1464 signe à Lucheux, un édit instituant la poste en France... donnant ainsi le point de départ au développement des routes françaises.
Henri IV les fit planter d'arbres, afin d'en faire respecter le tracé.
Le Grand Siècles !.... chaises à porteurs - vinaigrettes et carrosses sillonnent les pavés du Roy.
Le Directoire vit naitre les Draisiennes, ancêtres de nos bicyclettes.
Napoléon, pour les besoins de sa Grande Armée, développe les routes et leur donne leur numérotage actuel.
Et se rendant au Camp de ....
Il s'arrête au TITRE, sous cet arbre pour se restaurer.
Au XIXè siècle de nombreuses voitures parcourent les routes en tous sens.
Mais c'est à l'invention de l'automobile qu'elles doivent leur développement actuel.
De nos jours.... Les autostrades modernes sont devenus de véritables pistes le long desquels ont poussé d'étranges plantations.
Les belles routes de France ont cependant conservé tout leur pittoresque.
Nous y rencontrons les types les plus divers..
Quand vient l'hiver.
FIN
Un film historique
La route est belle
A aucun moment de ce film nous n'avons eu l'intention de faire de reconstitution historique, mais de vous présenter les lieux de l'histoire de la route dans leur état actuel. Les voitures anciennes proviennent de la rétrospective des véhicules réalisée à Abbeville en 1938.
A l'origine notre Pays était couverts d'immenses forêts, les hommes préhistoriques ne disposaient que de vagues sentiers pour se rendre vers d'énigmatiques monuments qu'ils nous ont laissés.
A l'époque gauloise, seuls quelques mauvais chemins réunissaient les villages de nos ancêtres.
Nous trouvons encore de nombreux vestiges des voies Romaines.
"Lutèce - Samarobriva" (Paris-Amiens)
"Samarobriva - Gesoriacum (Boulogne-sur-Mer)"
"Samarobriva - Nemetacum (Arras)""
Les Chaussées Romaines ont laissé leur nom à de nombreux villages.
"La Chaussée-Tirancourt"
"Saint-Vast-en-Chaussée"
"Estrées-sur-Noye".
Au Moyen Âge.... Les routes furent délaissées.
C'est Philippe Auguste qui le premier fit paver les chaussées.
Louis XI, le 19 juin 1464 signe à Lucheux, un édit instituant la poste en France... donnant ainsi le point de départ au développement des routes françaises.
Henri IV les fit planter d'arbres, afin d'en faire respecter le tracé.
Le Grand Siècles !.... chaises à porteurs - vinaigrettes et carrosses sillonnent les pavés du Roy.
Le Directoire vit naitre les Draisiennes, ancêtres de nos bicyclettes.
Napoléon, pour les besoins de sa Grande Armée, développe les routes et leur donne leur numérotage actuel.
Et se rendant au Camp de ....
Il s'arrête au TITRE, sous cet arbre pour se restaurer.
Au XIXè siècle de nombreuses voitures parcourent les routes en tous sens.
Mais c'est à l'invention de l'automobile qu'elles doivent leur développement actuel.
De nos jours.... Les autostrades modernes sont devenus de véritables pistes le long desquels ont poussé d'étranges plantations.
Les belles routes de France ont cependant conservé tout leur pittoresque.
Nous y rencontrons les types les plus divers..
Quand vient l'hiver.
FIN
